Tematem tegorocznej konferencji DisPax World było szeroko pojęte bezpieczeństwo w lotnictwie. Poszczególne panele konferencji poświęcono różnym aspektom bezpieczeństwa oraz ważnemu zagadnieniu tzw. niezdyscyplinowanych pasażerów, czyli unruly passengers.
Bezpieczeństwo w lotnictwie nie oznacza tylko prawidłowego pilotażu, kontroli bezpieczeństwa czy sprawnej służby żeglugi powietrznej zapewniającej odpowiednią płynność ruchu w powietrzu. Równie ważnym aspektem mających wpływ na bezpieczeństwo ruchu lotniczego jest zachowanie pasażerów i załogi.
Wzrost liczby lotów niesie za sobą zwiększone ryzyko wystąpienia incydentów bezpieczeństwa, w których główną, niechlubną rolę grają/będą grali pasażerowie. Niestety, lecz na to wskazuje statystyka. Wraz ze zwiększającym się popytem na loty (oraz ich podażą), a także stopniowo zwiększającą się dostępnością podróży lotniczych zwiększa się też silą rzeczy liczba osób, które mogą potencjalnie sprawiać problemy na pokładzie samolotów pasażerskich. Oczywiście nie ma dwóch jednakowych przypadków. Każda sytuacja jest inna, ma różne podłoże, inny przebieg, czy wreszcie nietożsame skutki. Jednakże każdy przypadek niezdyscyplinowanego pasażera stanowi potencjalne zagrożenie dla bezpieczeństwa pasażerów i załogi, a także dla samego statku powietrznego – wyjaśnia Piotr Dudek, adwokat, specjalista prawa lotniczego i rynku obronnego, dyrektor Działu Nowych Technologii, Defence & Aerospace w kancelarii TGC Corporate Lawyers, w artykule Dispax 2023 – Jak radzić sobie z niezdyscyplinowanym pasażerem? opublikowanym na łamach magazynu Skrzydlata Polska.
Artykuł jest dostępny w Skrzydlatej Polsce, wydanie 12/2023.
Prawo lotnicze i obronność – sprawdź, jak możemy pomóc!
ul. Hrubieszowska 2
01-209 Warszawa
Polska
+48 22 295 33 00
contact@tgc.eu
NIP: 525-22-71-480, KRS: 0000167447,
REGON: 01551820200000. Sąd Rejonowy dla
m.st. Warszawy, XII Wydział Gospodarczy